Интервью с Александром Гринчуком или беседа о дурноватых дрифт-проектах и железных яйцах.

Текст, фото: Валерий Поволоцкий

Буквально несколько месяцев отделяют армию фанатов дрифтинга от рева моторов, жженых покрышек, оваций и небывалого накала страстей! В этом году ожидается запредельное количество пилотов, как ветеранов, так и новичков.

Сегодня десант команды Украинского Чемпионата по дрифтингу (DCU) высадился в боксах одесской команды D.Project. Мы пообщались с Александром Гринчуком, неоднократным призером Украинского Чемпионата, топ-пилотом, который более 7 лет своей жизни посвятил езде в заносе.

DCU: Сезон 2017 для тебя уже начался. Где успел покататься?

Александр Гринчук: Так как в этом году был зимний дрифт, можно сказать, что сезон 2016 толком и не заканчивался. В сентябре прошлого года я отъездил финал DCU, затем было несколько мероприятий за рубежом. Я отправился в Оман на финал Red Bull Car Park Drift, по приезду, в срочном порядке, мы начали подготовку Ciwi Car’а (Ваз 2101) для зимних выступлений. В этом году я уже успел побывать в Киеве на показательных выступлениях и буквально вчера вернулся из Турции, где принял участие в местной Гонке Чемпионов. Там мне выдали Nissan 200sx, который находился далеко не в лучшем состоянии. Подробнее об этой поездке вы можете узнать из моего видеоблога.

DCU: Мог бы ты выделить одно из самых ярких и запоминающихся выступлений в своей карьере?

Александр Гринчук: Почему-то в момент получения той или иной награды у меня не происходит какого-то большого эмоционального подъема. Я осознаю значимость события постепенно, со временем. Это просто рабочий процесс, который сопровождается достижением успеха. За мою карьеру было много ярких моментов, множество поездок – начиная от посещения Голландии и заканчивая путешествием в Казахстан. Поездку в Алматы можно назвать целым приключением в 10 тысяч километров. Так же приятно вспомнить Мальдивы – место, куда все ездят отдыхать за огромные деньги, а ты приезжаешь туда дрифтовать да тебе еще и доплачивают за это. Выделить что-то одно сложно.

DCU: Поговорим о зимнем дрифте – Winter Drift Vinnytsia GP 2017. Хотелось бы узнать твое впечатление. Понравилось?

Александр Гринчук: Это очень крутая инициатива! В этом году я не успел почувствовать межсезонье, зимний период оказался достаточно насыщенным, хоть и включал всего два этапа. В таком формате мероприятия всегда всплывают подводные камни. Уверен, участники и организаторы сделали для себя выводы. Я сам, вслепую готовился к соревнованиям, располагая и руководствуясь информацией из интернета. В конце концов, в наших условиях все оказалось немного по-другому. Зима в Украине не такая жесткая как в северных странах, в связи с чем, расход покрышек намного больше. Да и условия украинского менталитета тут же дали о себе знать, запустив гонку вооружений, хоть и в меньшем объеме, чем летом, но тем не менее… Я с нетерпением жду следующего зимнего сезона, к которому мы планируем немного по-другому подготовить автомобиль, команду и настрой.

DCU: Саш, с зимой разобрались, вернемся к лету. Будешь ли ты участвовать в DCU 2017? Проводились ли какие-либо изменения технического характера на этот год?

Александр Гринчук: DCU является единственной доступной в Украине серией по дрифтингу. Я планирую принять участие во всех этапах этого года. Касательно моего Nissan 350z: прошлый год показал, что автомобиль достаточно конкурентоспособен, поэтому, кардинальных изменений у нас не будет, разве что какие-то незначительные детали, которые помогут повысить надежность и ремонтоспособность автомобиля. Моих 600 лошадиных сил более чем достаточно для украинских треков. Кстати, в этом году, наша резина Extreme tyres обещает дать лучший зацеп. Это связано с выходом новой модели S2.

DCU: Есть планы выезжать за пределы украинской серии?

Александр Гринчук: С одной стороны хочется ездить везде и много, а с другой – чаще всего это упирается в финансовый вопрос. Недавно вернувшись из Турции, могу сказать, что их дрифт постепенно выходит на новый уровень, а организаторы хотят видеть международных пилотов. К тому же, Турция тут совсем рядом – 1000 километров, все равно что два раза съездить в Киев. В Стамбуле много зрителей, интересные соперники и крутые площадки для проведения дрифт-ивентов. Есть планы съездить туда разок, в сентябре.

DCU: Кого считаешь главными конкурентами в этом сезоне?

Александр Гринчук: Как всегда есть несменные подозреваемые – это Иллюк с Лукьяновым, собственно, первое и второе место прошлого года. Кроме того, я вижу активную подготовку Виталика Никифорова: хоть он и числится в новичках, но уже показывает качественный и классный дрифт, а в этом году его скилл должен выйти на новый уровень. Никогда нельзя списывать со счетов ветеранов, тот же Док может неожиданно выстрелить на подиум. Плюс новички, некоторые ребята, потренировавшись на зимнем дрифте, готовы заявить о себе летом. Ходят слухи, что Киев готовит целую кучу новых корчей. Как бы там ни было, будем бороться до конца! В прошлые годы придумывали, как справляться с соперниками, значит, и в этом придумаем.

DCU: Поговорим о D.Project. Расскажи, пожалуйста, о командной тактике и внутренней кухне.

Александр Гринчук: Сейчас D.Project – это не совсем дрифтовая команда. Скорее, это содружество пилотов, которые в любой момент могут обсудить свои вопросы, поделиться историями, поесть шашлыка и выпить пива. Плюс ко всему, есть база, которая начиналась как общая, но сейчас здесь главенствую я, веду все процессы, стараясь создавать приятные и комфортные условия для ребят, которые хотят быть частью D.Project. На данный момент в официальном составе находится четыре пилота. К началу сезона 2017 наш коллектив представят Вадим Наньев (350z), Дмитрий Глоба (s13), Денис Шамин (s14)…ну и я. Если говорить о командном зачете на чемпионате, не исключено, что могут произойти какие-либо «перетрубации». Возможно, рассмотрим вариант выступления двумя составами: один – ветеранский, а второй для новичков.

DCU: Твои главные задачи на этот сезон? Чем будешь удивлять фанатов и соперников?

Александр Гринчук: Удивлять одних и других можно только яркими результатами и красивой ездой! Сейчас есть множество планов вне трека, как раз тот же VLOG GRINYA на youtube, который я запустил в конце прошлой осени. Там я рассказываю о нашей подготовке к сезону. Со временем, я хочу включить туда несколько дурноватых дрифт-проектов (улыбается – прим. ред.). Это будет весело, интересно и очень круто.

DCU : Что ж, на этой ноте мы будем подходить к завершению. Большое спасибо за радушный прием и непредвзятые ответы. Остается лишь пожелать тебе и твоим сокомандникам достижения поставленных целей и ярких впечатлений от сезона 2017!

Александр Гринчук : Благодарю.